去年,欧曼自动挡重卡销量突破10万台,进一步巩固了市场的领先地位,创造了“中国每4辆自动挡重卡就有3辆是欧曼”的记录,而欧曼EST自动挡重卡更是以出色的动力性能、优异的油耗表现以及超高的舒适性领军行业。如今,这款自动挡重卡的王者再度升级,搭载银河同款内饰的欧曼新EST来了。
性能再升级,全面提升安全性、可靠性
首先从车辆外观上来看,欧曼新EST的整体造型没有太多变化,更着重性能和体验感的提升,比如将前大灯升级为LED光源,这样亮度提高也更加可靠,同时提升了密封性,杜绝进水问题发生。
新车型的前风挡采用了可过滤紫外光线的特种玻璃,紫外线的阻隔率达99%,可减少太阳直射对人体和物品造成的伤害,同时还具有良好的透光率,不阻碍驾驶员的视线。
另一处较大的提升就是后视镜,全新的后视镜升级优化了前下视野,通过更多后视镜组合以及科学调整角度,使车辆前下视野盲区减少了1米,同时车辆还安装了360°全景影像系统,这可以有效减少车辆盲区,提高车辆行车安全。
此外,欧曼新EST还将电控APU模块集干燥罐、四回路保护阀进行了一体化升级,保证制动管路压力达到10Bar,制动反应速度提升30%,制动距离缩短20%,提升了制动系统的安全和可靠性。
新银河内饰驾乘体验再升级
进入驾驶室内,欧曼新EST搭载了银河同款内饰,无论是驾驶室布局、配置还是细节的打磨完全采用了银河的内饰风格,采用了流行的全包内饰,车门内侧可以看到线缝风格的软包材质,控制台采用一体式设计,12.3寸全液晶仪表+10寸多媒体触控屏的组合营造出亮眼的科技风。
方向盘采用四幅式设计,由皮革材质包裹,带有多媒体、定速巡航等控制按键,触摸上去手感非常好,柔软还能够防滑。欧曼新EST继承了原车的大空间低地板设计,特别是换挡采用旋钮式配置在控制台,这样不仅方便操作还更节省空间,中间过道的通过性更好。
主驾驶配置多功能气囊减震座椅,采用了PU面料,整体的柔软度与透气性都很不错,配置了一体式安全带,具备通风、加热、气动腰托、肩部调节、前后减震等10项座椅功能,有效降低长途驾驶的疲劳感。
其他改进方面,搭载了全新一代PM2.5过滤空调,副驾驶还设计了隐藏式小桌板,后方的卧铺达到1010mm行业最大尺寸,所有的改进都为进一步提升驾乘的感受。
搭载欧康A13专属动力,提升油品适应性
在动力方面,欧曼新EST搭载了福康A13系列专属动力,满足国六的排放标准,最大输出功率为580马力,具备优秀的动力表现与节油性能。福康A13采用了高效SCR技术,无需EGR废气循环系统,也无需增加第七支喷油嘴,整体的可靠性更好,降低油耗和维护成本。
在国六油品适应性方面,采用了高效DPF再生技术、三层油水分离器、纳米滤清器等配置,减少对油品的依赖,如果误加不合格燃油还会通过高硫指示器自动提醒。
变速箱选择的是采埃孚第四代12挡手自一体变速箱,这款变速箱传动效率高达99.7%,具备空挡滑行、Prevision预见性驾驶等省油功能,还配置了液力缓速器,确保了车辆在下坡和制动的安全性。
后桥方面搭载的是440后桥,速比为2.733,同时发动机、变速器、后桥换油周期同样达到10万公里,减轻了后续维护保养的压力。
最后是价格方面,欧曼新EST的价格区间为40~49万元,搭载福康国六发动机+ZF变速箱的车型还可享受5年超长质保、国六免责服务,以及福康发动机停运补偿等优惠。眼下开工在即,这样一台既舒适还能干,而且省心又保值的车型,肯定能让今年的“捞金”计划事半功倍。
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